每天，程国庆和他的老乡们都会候在上海永嘉花市门口等快递鲜花的活。

　　每年情人节，大部分玫瑰都从上海三大花市永嘉花市（原精文花市）、曹家渡花市和浦东双季花市源源不断地送到情人们手中。而承担这一任务的就是活跃在三大花市的近百名江苏宿迁籍快递个体户，他们垄断了三大花市的一半快递业务。

　　“我们只做鲜花快递，一年365天都做，春节和情人节的生意最好。”程国庆干这一行已经4年多，跟花店老板们都是老朋友了。通常花店有买家订花，店主就会转交给程国庆和他的老乡们送花。

　　路程近的快递费20元左右，远些的则超过100元。这些都是辛苦钱，他们最主要的交通工具是自行车。

　　经过几年积累，近百个宿迁个体户与花店自然形成了结对关系。情人节这一天，每个个体户的收入可能会超过1500元，而差不多等于淡季时他们一个月的收入。

　　随着上海花店越来越多，分布越来越散，程国庆感觉生意没有过去好做了。他非常希望有一天不再风里来雨里去，梦想着“开一家花店，那利润更高”。

　　中小快递介入竞争

　　由于情人节鲜花速递时间短且大多由花店自行联系快递，宅急送等大快递公司并没有开展鲜花速递业务。上海奇速快递有限公司总经理陆先生接受采访时说：“情人节只有一天，而且快递鲜花对服务要求较高，今年没有特别开展这个业务。”陆先生计划明年以适当方式介入这一业务。

　　上海淮海快递有限公司业务员介绍，这几天的上海鲜花速递业务量比平时增加了三四倍。由于预计情人节期间的业务量增加仍在可控范围内，大多数中小快递公司并未在这期间额外增加人手。

　　葛氏快递和广凌快递是上海快递行业的老品牌。他们在情人节期间作出承诺：“鲜花不会损坏，上海市区2小时之内送到。”葛氏快递工作人员介绍，从上周开始，鲜花和巧克力快递预订就已开始，目前已应接不暇，到昨天中午时已有480多单，而且还在不断增加。

　　一些小公司上浮了价格，个别幅度达到100%。例如，从虹口区到徐汇区，原本一单在25-30元的鲜花快递，在情人节当天一般会达到50元以上。

　　国际巨头暂未顾及

　　尽管情人节期间的快递业务具有一定诱惑力，但跨国巨头们的心思并不在此。“我们没有计划开展这方面的业务。”上海联邦快递有限公司公关部顾小姐表示。据了解，联邦快递在美国的鲜花业务，在情人节期间一般都有非常明显的增长。但在中国，联邦快递目前主要集中在国际快递上，短时间内不会考虑开展这一业务。

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