厦门空港花卉公司打通自行出口渠道,出口批量逐渐增大
随着8500株蝴蝶兰苗顺利出口印尼、文莱,厦门空港花卉公司日前已打通自行出口渠道。该公司正扩大蝴蝶兰苗培育能力,预计年育苗数将从目前的150万株扩大至400万株,未来将有更多的“厦门制造”蝴蝶兰漂洋过海,进入欧洲、东南亚、日韩市场。
飞机跑道旁种蝴蝶兰
飞机起降需要净空,以往跑道附近只能长草。但厦门空港集团拓展思维,搞起了花卉养殖公司。厦门空港花卉公司成为福建省生产蝴蝶兰的龙头企业。
蝴蝶兰的主要消费市场在国外。前几年,空港花卉公司只有零星出口业务,规模较小,均委托其他企业代为出口。而今年来,该公司逐步与国外客户建立良好合作关系,出口批量逐渐增大,在办妥了濒危证、检疫证明等出口手续后,“厦门制造”的蝴蝶兰苗走上了自行出口之路。
空港花卉公司主要以出口蝴蝶兰苗为主。据悉,蝴蝶兰苗的物流成本是开花株的三分之一,且种苗销售辐射地更广。且在国外,种苗销售价格较国内溢价20%。
用品种吸引订单
虽然自行出口渠道已打通,但“厦门制造”的蝴蝶兰,还有一段路要走。空港花卉公司总经理刘亚军说,台湾在蝴蝶兰育种方面拥有绝对优势。如何不在品种上“受制于人”,是厦门蝴蝶兰需要面对的问题。
品种就是资本。考虑到蝴蝶兰红、白花品种在育种、市场方面已相当成熟,空港花卉公司转攻黄花蝴蝶兰市场。刘亚军说,黄花蝴蝶兰产品空间大,世界各国的民众接受度较高,容易进行市场开发。
“目前我们正在建设蝴蝶兰种苗研发推广中心,争取明年建成,后年投入使用,使蝴蝶兰苗的生产能力达到每年400万株。”刘亚军说。
欧洲是“主攻”方向
在蝴蝶兰培育现场,一株迷你蝴蝶兰格外引人注目。这株蝴蝶兰大约高30厘米,但花朵分叉却不少,很适合摆在办公桌上。
“这种蝴蝶兰完全是为了欧洲市场所培育的。”刘亚军说。欧洲的蝴蝶兰购买习惯与其他地区不同,大株的蝴蝶兰并不适合欧洲。
虽然金融风暴对欧洲花卉市场冲击很大,但欧洲仍然是世界消费蝴蝶兰的主要地区。刘亚军说,未来公司的“主攻”方向仍然是“欧洲为主,日、韩、东南亚为辅”。
至于国内市场,刘亚军表示,迷你蝴蝶兰的价格并不高,一株零售价在30元左右,十分适合当礼品。他们正在考虑将这种蝴蝶兰引入酒店或者写字楼,逐渐培养国内市场。
EMS鲜花 2012-07-25